汽车基石—车规操作系统软件

最近，BlackBerry大中华区首席代表董渊文(WilliamDong)在SAE2021汽车计算与通信大会上发表了主旨演讲，围绕车规级操作系统，畅谈汽车电子的过去、现在和未来。
软件将汽车定义为主流
汽车电子的变化日新月异。而这几年来，汽车行业见证了从硬件使能汽车，到软件使能汽车，再到软件定义汽车的演变。对软件定义汽车来说，有三个前提：化硬件的大规模使用；二是硬件和计算能力的预埋；三是标准化软件的大规模应用。
现在汽车的主板控制器可以和ICT行业的电脑相比。每台计算机背后有五项关键技术，从底层到顶层，其次是硬件芯片、操作系统、中间件、算法和应用程序以及数据和云。
在这五项关键技术中，除了硬件芯片，其他四项都是软件，占80%。可见，在未来汽车电子电气的演进中，软件无疑是非常重要的。在四大软件关键技术中，操作系统起着基础的作用。所有上层建筑都是基于操作系统底座。因此，我们称操作系统为智能汽车核心技术的基石。
域控制器对基础软件的功能安全提出了更高的标准
过去的几年里，经历了汽车电子电气架构的演变，逐渐进入了域控制器时代。如今，这种变化仍处于三域控制架构的过渡期，即智舱、智算、智驾。未来，该架构将进一步融合。随着域控制器形式的普及，对基础软件功能安全的要求越来越高。其中，除了操作系统的功能安全外，中间件的功能安全等级同样重要。
纵观40多年的发展历程，BlackBerryQNX始终专注于以操作系统为核心的软件研发和升级，专注于车辆级操作系统的业务开发。与此同时，BlackBerry还将企业的核心安全技术集中在QNX软件上，在功能安全和网络安全方面提供创新、可靠、认证的解决方案。
BlackBerryQNX提供嵌入式实时操作系统(QNXNeutrinoRTOS)、基础软件开发平台(QNXSoftwareDevelopmentPlatform)、虚拟化技术(QNXHypervisor)等产品、功能安全和网络安全解决方案，以及各种中间件，包括TUV莱茵ISO26262AISLD最高等级功能安全认证。QNX产品依托功能安全和网络信息安全的优势，在国内外几乎所有的主机厂中得到了广泛的应用。

QNX对智联汽车来说，就像Microsoft对电脑来说一样
2016年《时代周刊》提出的这句话概括了BlackBerryQNX的行业认可和普及。现在，世界上有超过1.95亿辆汽车配备QNX软件。这个数字的背后，是国内外合作伙伴对BlackBerry功能安全、网络安全、可扩展性和可靠性的信任。
BlackBerry在中国电气化、智能化、网络化、共享化的汽车变革浪潮驱动下，顺势而为，携手并赋能合作伙伴，为广大主机厂商提供经权威安全认证的基本软件解决方案。
以数字驾驶舱领域为例，自2018年1月以来，BlackBerryQNX在中国指定了几十个主机厂平台的驾驶舱项目，市场份额几乎完全。BlackBerryQNX的发展离不开合作伙伴的支持和合作。在此，我要向合作伙伴和客户表示衷心的感谢和真诚的祝福。未来，BlackBerry将继续与行业合作伙伴携手共进，并肩同行，共同创造汽车行业的繁荣！