简谈电连接器

除了满足一般满足一般性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须接触良好，工作可靠，维护方便。其工作可靠性直接影响飞机电路的正常运行，涉及整个主机的安全。
因此，主机电路对电连接器的质量和可靠性有非常严格的要求。正是因为电连接器的高质量和可靠性，它也广泛应用于航空、航天、国防等军事系统。常用的电连接器分类方法有外形、结构、用途等。

电连接器结构
电气连接器由固定端电连接器，即阴接触器(简称插座)和自由端电连接器，即阳接触器(简称插头)组成。插座通过其方形(圆形)盘固定在电气部件上(个别也采用焊接方式)，插头通常与电缆连接，插头和插座通过连接螺母连接。
电连接器由三个基本单元组成:外壳、绝缘体和接触体。
（1）外壳。
电连接器外壳是指插头插座的外壳、连接螺母和尾部附件。外壳的作用是保护绝缘体和接触体(插针插孔的通称)等电连接器内部部件不受损坏。以上定位键槽确保插头和插座的定位。连接螺母用于连接和分离插头座。尾部附件用于保护导线和接触体的端部不受损坏，并用于固定电缆。外壳还具有一定的电磁屏蔽功能。
外壳一般采用铝合金加工(机加、冷挤压、压铸)。钢壳多用于玻璃封焊和耐高温电连接器。
（2）绝缘体
插针绝缘体，插孔绝缘体。界面密封严格，密封线体等。用于保持插针插孔在设定位置，并使接触体之间和接触体与外壳之间相互电绝缘。为了提高电连接器的耐环境性能，采用绝缘体加界面封严体封线体的封严措施。
为了适应产品的耐高温、低温、阻燃，保证零件的几何尺寸稳定可靠。绝缘体大多采用热固塑料成型。界面密封严格，密封体采用硅橡胶成型。
（3）接触体
接触器包括阳接触器和阴接触器，有时也称为插针插孔。连接方式分为焊接式、压接式、压入式和绕接式，实现电路连接。
插针插孔是电连接器的关键部件，直接影响电连接器的可靠性。插针插孔多采用导电性好的弹性铜合金材料机制成，表面镀银镀金，达到接触电阻小、防腐蚀的目的。插孔一般包括劈槽插孔、线簧插孔、冠簧插孔和冲孔。
其结构特点是：耐环境、卡口式(快速)连接、多键位(防错插)、接触体与导线压接连接(单根取送方便故障处理)。外壳加屏蔽环保360°电磁干扰屏蔽能力。
电连接器的发展趋势：
1.高频高速连接器技术。
在许多5G通信应用中，连接器承担着光信号和电信号转换的重任。随着5G万物互联时代的到来，5G的高数据和高传输要求注定需要连接器的性能升级，高频高速特性成为新的要求。
2.无线传输连接器技术。
在物联网时代，无线技术将无处不在。除了像以前一样实现接触式连接，在工业、汽车等许多场合，保证未来无线传输的连接也是一种保证。毕竟双重保护是安全的。
3.更小更方便的连接器技术。
以前的连接器用于许多接头，填充在许多扩展槽中。当然，在5G时代，一个光纤设备可能有几十个连接器，这就要求更小的连接器实现更高性能的连接。
4.连接器技术，精度更高，成本更低。
由于汽车对安全性要求很高，汽车连接器是一个非常大的市场。随着电动汽车的发展，连接器的精度和成本会更高，会比以前的连接器更受欢迎。
5.更智能的连接器技术。
随着人工智能时代的到来，连接器可能不仅实现了简单的传输功能，而且在未来的开关电源中，除了保证电信号的数据，连接器可以进行简单的智能判断和保护，输出正确的数据，避免电源损坏，当然这需要IC技术的支持。
6.连接器的自动化生产技术。
在传统的连接器设计和生产中，人工占主导地位。随着工业自动化的发展，尤其是连接器的精密加工、磨具和CAD，这些先进的机器将成为行业的主力军。