终端压接是线束厂能力检验的重要部件部分,其质量直接影响到整车线束的电气连接性能。
1、端子分类
根据形式的不同,可分为开式和闭式。
根据镀层的不同,可分为锡、银、金、镍等。
根据是否包含绝缘压接或密封件进行区分。
2、端子压接原理
压接是在导线和端子接触区域施加压力成形,实现紧密连接的技术。无焊接连接技术最初是AMP1941年提出的。
压接过程中,导体被套管挤压,经纬两个方向变形,形成冷焊:
(1)导体和外壳表面的原氧化膜变形破裂。
(2)导体与端子套管的纯金属表面完全接触。
(3)挤压变形过程中的微运动。
M12公/母弯针插座,IP67面板插座专用
耐高温耐老化,黄铜镀金材质,增加接地片.M12公/母弯针插座,IP67面板插座专用
Profinet线缆,M12-4芯D编码公头转RJ45
IP67/百兆网络连接/认证齐全/阻燃外壳。M12圆形连接器插头,Profinet线缆,M12-4芯D编码公头转RJ45,闪金工艺镀金3U
汽车线束退针技术是什么?
汽车线束由端子、护套、导线、连接器、胶带、波纹管、聚氯乙烯管、热收缩管、保险丝、保险箱等附件组成,发挥汽车神经网络的作用,传递信号,执行电能。由于线束在整车中的功能不同,可分为发动机线束、前线束、仪表线束、底盘线束、门线束、顶线束等。