一、控制已存在及即将形成的镀层面膜。
构建并保持一个稳定的排针排母阻抗是排针排母要求的一部分。为实现这一目标,必须提供金属接触界面的固有稳定性。形成这种接触界面,在接触配合时,表面膜必须避免或分离。这些不同的选择就清楚地说明了贵金属和稀有金属与普通金属的区别。
其次,贵金属镀层(金、钯等合金)在某种程度上是自由表膜。
由于仅需在配合过程中与表面的伴生物运动,镀层形成的金属接触是简单的。这常常很容易实现。为保持接触面阻抗的稳定,应注意保持接触面的贵金属性,防止污染物、基材金属扩散、接触磨损等外界因素的影响。
三是常见的金属镀层,尤其是锡和锡合金,表面自然覆盖氧化薄膜。
锡镀层在接触过程中由于该氧化物易被破坏,金属接触易于建立。为了保证在电接点执行器的有效期间,接触界面不会被氧化,确保氧化膜在针排母配合时断裂。在磨损腐蚀条件下,再氧化腐蚀是锡接触镀层性能下降的最主要机制。排针排母银触点镀层最好为普通金属电镀。由于涂层易受硫化物和氯化物的侵蚀。气体阀门经物的形成一般也是镀镍普通金属。
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汽车线束退针技术是什么?
汽车线束由端子、护套、导线、连接器、胶带、波纹管、聚氯乙烯管、热收缩管、保险丝、保险箱等附件组成,发挥汽车神经网络的作用,传递信号,执行电能。由于线束在整车中的功能不同,可分为发动机线束、前线束、仪表线束、底盘线束、门线束、顶线束等。