100个汽车电子元器件

随着汽车行业的不断发展，汽车电子元器件也日益成为汽车制造过程中不可或缺的一份子。在这篇文章中，我将介绍100种常见的汽车电子元器件，并对它们的功能和作用进行简要说明。

1. ECU（引擎控制单元）：控制引擎的点火、燃油喷射等操作。

2. ABS（防抱死系统）：在紧急制动时防止车轮锁死。

3. ESP（电子稳定控制系统）：根据车辆的运动状态来控制车辆的转向以避免侧滑等情况。

4. EPS（电动助力转向系统）：通过电机来制造转向力，使驾驶更加轻松。

5. TC（牵引力控制系统）：在车辆加速时调整牵引力，避免车轮空转。

6. TPMS（轮胎压力监测系统）：监测轮胎的气压，确保安全行车。

7. BCM（车身控制模块）：控制车内的电子设备，例如车灯、音响、电控天窗等。

8. HUD（抬头显示器）：将重要的车辆信息显示在驾驶员的视线范围内。

9. OBD II（车载诊断接口）：将车辆的故障码传输到维修人员的工具上进行诊断。

10. VSC（车身稳定控制系统）：通过控制车轮制动力和引擎输出功率来保持车辆稳定性。

11. CDI（点火控制器）：控制火花塞的点火时间和能量。

12. MAP（进气歧管绝对压力传感器）：测量进气歧管中的压力，以确保燃料和空气的正确比例。

13. MAF（空气流量传感器）：测量进入发动机的空气流量，以确保燃油喷射的正确比例。

14. IAT（进气温度传感器）：测量进气管中的气温，以确保燃油喷射的正确比例。

15. TPS（节气门位置传感器）：测量节气门的开度，指示ECU调整燃油喷射量。

16. CKP（曲轴位置传感器）：检测发动机曲轴的旋转速度和位置。

17. CMP（凸轮轴位置传感器）：检测发动机凸轮轴的位置，以调整燃油喷射和点火时间。

18. O2（氧气传感器）：检测废气中的氧气含量，向ECU提供反馈信号以调整燃料喷射量。

19. EGR（废气再循环）：将一部分废气重新引入发动机，降低氮氧化物的排放。

20. EVAP（燃油蒸气控制系统）：控制燃油蒸气的排放，减少对环境的污染。

21. IAC（进气门控制器）：通过控制空气流量来调整发动机的怠速。

22. IGN（点火线圈）：控制点火塞的点火间隔和电流。

23. BAT（汽车电瓶）：提供车辆所有电子元器件的电力来源。

24. ALT（发电机）：为车辆电瓶充电并提供全车电源。

25. STARTER（启动机）：提供车辆启动所需的电力。

26. FUEL PUMP（燃油泵）：将燃油从油箱输送到发动机。

27. FUEL FILTER（燃油滤清器）：过滤燃油中的杂质和污染物。

28. WATER PUMP（水泵）：通过冷却系统循环水冷却发动机。

29. THERMOSTAT（恒温器）：控制冷却液的流向，以维持发动机的恒温。

30. RADIATOR（散热器）：通过冷却液流过的散热器将热量散发到周围空气中。

31. AC COMPRESSOR（空调压缩机）：压缩制冷剂以提供车内的冷却效果。

32. AC CONDENSER（空调冷凝器）：将空调压缩机中的热量散发到周围空气中。

33. DRIVE BELT（传动皮带）：传递动力以驱动多个发动机部件。

34. TIMING BELT（正时皮带）：将发动机凸轮轴和曲轴的转速同步。

35. IDLER PULLEY（转向滚轮）：在发动机运转时保持皮带紧张，防止松弛或断裂。

36. TENSIONER PULLEY（张紧轮）：通过调整皮带的紧度来保持它在不同部件之间有足够的张力。

37. CAMSHAFT（凸轮轴）：驱动气门开闭机构，确定燃料的进入和废气的排出。

38. CRANKSHAFT（曲轴）：将活塞的上下运动转化为旋转运动以驱动其他发动机部件。

39. PISTON（活塞）：压缩气体并将它向燃烧室输送。

40. CONNECTING ROD（连杆）：将活塞与曲轴连接，将上下运动转换为旋转运动。

41. VALVE（气门）：控制气体进入和离开燃烧室。

42. ROCKER ARM（摇臂）：将凸轮轴的旋转运动转变为气门的上下运动。

43. LIFTER（升降器）：将凸轮轴的旋转运动转变为摇臂的上下运动。

44. PUSH ROD（推杆）：将升降器的上下运动转变为摇臂的上下运动。

45. SPARK PLUG（火花塞）：在引擎正时点处燃烧混合气体。

46. GLOW PLUG（加热塞）：在低温环境下加热燃油以便于起动。

47. FUEL INJECTOR（燃油喷射器）：将燃油喷射到燃烧室中。

48. THROTTLE BODY（节气门体）：控制进入发动机的空气流量。

49. CAMSHAFT POSITION SENSOR（凸轮轴位置传感器）：检测凸轮轴的位置及旋转速度。

50. CRANKSHAFT POSITION SENSOR（曲轴位置传感器）：检测曲轴的位置及旋转速度。

51. IGNITION COIL PACK（点火线圈组）：为多个火花塞提供高电压。

52. MAS AIR FLOW SENSOR（大气流量传感器）：测量进气流量以调整燃油喷射量。

53. ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR（发动机冷却液温度传感器）：检测发动机冷却液的温度，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量。

54. INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR（进气温度传感器）：检测进气的温度，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量。

55. ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR（加速踏板位置传感器）：检测加速踏板的位置，向ECU提供反馈信号以控制发动机输出功率。

56. BRAKE SWITCH（刹车开关）：检测刹车是否被按下，以关闭巡航控制等功能。

57. DISTRIBUITOR CAP（分配器盖）：将高压电流输送到火花塞上。

58. IGNITION MODULE（点火模块）：控制点火装置的时间和电流。

59. OIL PRESSURE SENSOR（油压传感器）：检测发动机油压，向驾驶员报告发动机的健康状况。

60. CRANK ANGLE SENSOR（曲轴角度传感器）：检测曲轴的旋转角度，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量和点火时间。

61. MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE SENSOR（进气歧管绝对压力传感器）：测量进入发动机的空气压力和温度，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量。

62. FUEL LEVEL SENSOR（燃油位传感器）：检测燃油箱中的燃油水平。

63. KNOCK SENSOR（爆震传感器）：检测发动机的爆震情况，以向ECU提供反馈信号以调整点火时间和燃油喷射量。

64. MAP SENSOR（进气歧管压力传感器）：测量进气歧管中的压力，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量和点火时间。

65. TDC SENSOR（上止点传感器）：检测活塞和曲轴的位置，以向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量和点火时间。

66. VSS SENSOR（车速传感器）：检测车辆的速度，以向ECU提供反馈信号以调整牵引力控制和变速箱操作。

67. KICKDOWN SWITCH（快降挡开关）：当加速踏板踩到底时，向自动变速箱发送信号以快速降低挡位。

68. POWER STEERING PRESSURE SENSOR（动力转向压力传感器）：检测动力转向的压力，向ECU提供反馈信号以调整电动助力转向系统操作。

69. MASS AIRFLOW SENSOR（质量空气流量传感器）：测量进入发动机的空气流量，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量和点火时间。

70. THROTTLE POSITION SENSOR（节气门位置传感器）：测量节气门的位置，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量和点火时间。

71. ECT SENSOR（发动机冷却水温度传感器）：检测发动机水温，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量和点火时间。

72. A/F SENSOR（空燃比传感器）：测量废气的氧含量，向ECU提供反馈信号以调整燃油喷射量和点火时间。

73. FUEL INJECTION NOZZLE（燃油喷射嘴）：将燃油喷射到燃烧室中。

74. PISTON WRIST PIN（活塞销）：将活塞连接到连杆上。

75. CRANKSHAFT SUPPORTS（曲轴支架）：支撑曲轴的旋转运动及与连杆的连接。

76. VALVE SPRING（气门弹簧）：将气门保持在正确的位置和张力，避免碰撞。

77. PUSHROD GUIDE PLATE（推杆导向板）：导向推杆的上下运动，避免可能的偏移或摆动。

78. IGNITION CONTROL MODULE（点火控制模块）：控制点火系统的时间和电流。

79. TRANSMISSION CONTROL MODULE（变速箱控制模块）：控制自动变速箱的操作。

80. BODY CONTROL MODULE（车身控制模块）：控制车辆的电气设备。

81. AIRBAG CONTROL MODULE（安全气囊控制模块）：控制安全气囊的操作。

82. FUEL TANK PRESSURE SENSOR（油箱气压传感器）：检测油箱内部的气压，防止燃油泄漏。

83. OIL LEVEL SENSOR（机油液位传感器）：检测发动机机油液位，提醒车主需要添加机油。

84. ALTERNATOR BRACKET（发电机支架）：支撑发电机并使其与引擎保持正确的位置和方向。

85. CRANKSHAFT PULLEY（曲轴皮带轮）：将动力从曲轴转移到其他驱动系统。

86. CAMSHAFT SEAL（凸轮轴密封圈）：防止润滑油或冷却液泄漏。

87. IDLE AIR CONTROL VALVE（怠速空气控制阀）：调整发动机怠速时的空气流量。

88. THROTTLE BODY GASKET（节气门垫片）：将空气和燃油均匀地喷射到燃烧室中。

89. INTAKE MANIFOLD GASKET（进气歧管垫片）：将空气和燃油均匀地喷射到燃烧室中。

90. TIMING CHAIN TENSIONER（正时链张紧器）：维持正时链的张力以确保引擎正常工作。

91. CRANKSHAFT PULLEY BOLT（曲轴皮带轮螺栓）：固定曲轴皮带轮并将动力传输到其他驱动系统。

92. FUEL INJECTION PRESSURE REGULATOR（燃油喷射压力调节器）：调整燃油压力以均匀地喷射到燃烧室中。

93. FUEL LEVEL SENDING UNIT（燃油位发送单元）：向仪表板发送燃油水平的信息。

94. POWER STEERING PUMP（动力转向泵

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