中国新能源汽车全球销售第一

据统计，全球电动汽车销售数据中，2021年1月，五菱宏光MINIEV共销售36762辆，连续7个月创下销售新记录，首次登上全球电动汽车销售冠军。

2020年7月发售的纯电动微型汽车，是两门四座的设计，几乎能够满足家庭的代步需求。以市场需求为驱动，不依赖新能源补助费的产品，主要面向三四线城市和农村市场，便利性和廉价已成为中国最热销的新能源汽车之一。

一直在微型汽车上称雄的上汽通用五菱为判断市场，于2014年与柳州市政府创办推进小型新能源汽车的柳州模式，推出了宝骏E100和宝骏E200两种新能源汽车，在当地十分受欢迎。根据柳州模式的积累和数据分析，上汽通用五菱洞悉了新能源汽车的推广存在认知困难、充电困难、停车困难的问题，在此基础上提出了新能源汽车用户短途旅行的场景。

2020年7月，新能源汽车五菱宏光MINIEV上市。上市已成为爆款，上市20天，销售额便突破15000台，创下新能源汽车世界销售额最快突破万台的记录，成为中国新能源汽车市场的黑马。

迄今为止，五菱宏光MINI的主要生产基地在上气通用五菱青岛基地。随着这辆车的销售，上汽通用五菱方面必须在柳州开设装配线。上汽通用五菱相关人员表示，现在最头疼的便是汽车供应不上。

五菱宏光MINIEV作为MINIEV彻底打破了A00级电动汽车的价格体系，是五菱宏光MINIEV短时间内"封王"的原因。更值得注意的是，在世界电动汽车销售排行榜上，中国自主品牌汽车显示出绝对的统治优势。前十车辆名单中，中国国产车品牌占7席。

国务院发展研究中心产业经济研究部副部长杨建龙曾指出，全球各国开始在新能源汽车领域加速追赶，发展新能源汽车是中国汽车产业发展的必由之路。未来中国仍需从市场、技术、环境三个方面入手，着重突破核心技术，控制产业链的重要环节，占领价值链的高端，优化产业发展环境，开拓国内外市场。