冷压压接是一种通过特殊工具连接连接件和导体的方法,可以永久变形连接件和导体,是目前常用的压接方法。冷压压接可发挥良好的机械强度和电连续性,可在恶劣环境下使用,特别适用于电流场合较大的情况。
同时,行业对铜缆连接器的需求越来越大,应用也越来越广泛。常见的连接方案有:
1、机械压接式
安装维护方便,螺纹机械压接通常用于接地环境。
2、焊锡式
锡丝与焊接表面之间形成金属连续性。对于连接器来说,最重要的是可焊性。在连接器的焊接端,常见的涂层有银、合金和金。
3、冷压式
这种压接方法具有良好的机械强度和电连续性,可用于恶劣环境。目前,压接连接方式应广泛使用,特别适用于电流场合较大的情况下,通过专用工具将连接件与导体连接。该方法可永久变形连接件和导体。
压接
定义压接磨具和压接次数。
压接电缆端子时,从连接侧向电缆侧开始压接;管端的压接应从中间开始,否则由于材料无法延伸,最终会形成裂纹;
压接完成后,可以清楚地看到连接器桶上压接磨具的编号,说明这是一种可靠的压接,也是保证正确压接的方法。
注:过度压接或压接不足会降低电气连接的可靠性。
M12公/母弯针插座,IP67面板插座专用
耐高温耐老化,黄铜镀金材质,增加接地片.M12公/母弯针插座,IP67面板插座专用
Profinet线缆,M12-4芯D编码公头转RJ45
IP67/百兆网络连接/认证齐全/阻燃外壳。M12圆形连接器插头,Profinet线缆,M12-4芯D编码公头转RJ45,闪金工艺镀金3U
汽车线束退针技术是什么?
汽车线束由端子、护套、导线、连接器、胶带、波纹管、聚氯乙烯管、热收缩管、保险丝、保险箱等附件组成,发挥汽车神经网络的作用,传递信号,执行电能。由于线束在整车中的功能不同,可分为发动机线束、前线束、仪表线束、底盘线束、门线束、顶线束等。